蓝狐笔记十问GoWithMi创始人：区块链时代，位置服务会是下一个突破口么?
浪花财经
如果说比特币是数字货币的黄金，以太坊是智能合约平台，那么GoWithMi就是分布式商业的“土地”，是分布式商业世界的核心生产资料。2019年1月19日 15：00，蓝狐老师与GoWithMi高维地球创始人李东、GoWithMi联合创始人/CTO 任轶进行了以“GoWithMi会是区块链撬动实体商业的阿基米德支点么？”为主题的社群访谈对话。
直播时间：2019.01.19 15：00
分享话题：GoWithMi会是区块链撬动实体商业的阿基米德支点么？
主持人：蓝狐老师
对话嘉宾：GoWithMi高维地球创始人李东、GoWithMi联合创始人/CTO 任轶
分享社群：蓝狐社区、GoWithMi社区
以下为对话内容：
开场：
蓝狐老师：区块链要给大家的生活和工作带来切实的帮助，需要有摸得着看得见的应用，这也是目前区块链需要找到出路的一个方面。区块链在数字货币、游戏上有一定的用户规模，但还说不上真正进入主流人群。互联网的上半场以在线信息服务为主，如门户、游戏、搜索等，而倒了下半场，开始出现了从线上到线下等O2O概念，一旦涉及到了跟线下相关的场景，基本上都离不开位置服务，如打车、外卖等。
那么，在区块链的时代，位置服务会是下一个突破口吗？它是撬动实体商业的阿基米德的支点么？
蓝狐老师：欢迎GoWithMi创始人李东先生发言GoWithMi创始人/CEO 李东：首先感谢蓝狐老师和咱们社区各位朋友的支持！我是GoWithMi的创始人李东，由于我同时正在参加另外一个会，这里我先开个头，抛砖引玉，之后以我的同事分享为主。
先分享下我自己的创业体会，我本人创业过多次，我总结成功创业的有两点：1.自身必须具备跨界性优势；2.在正确的时间做正确的事情。
我认为创业团队必须同时在两个领域内有优势，才能形成核心竞争力，就拿我们团队来说吧，我们团队有极强的地图行业能力，我本人先后卖掉的两家公司也都在地图领域，另外，我们的团队也很快掌握了区块链的核心技术，可以说我们是区块链行业最懂地图的，也是地图行业最懂区块链的，所以我们几乎囊括了地图行业最顶级的投资者，证明我们就是走在整个地图行业最前沿。由于太了解这个行业了，所以我们知道这个行业的痛点和商业规则，以及区块链能够给这个行业带来的革命。此外，我们团队还有一个额外的优势，那就是海外拓展的能力，这个是我们中国企业普遍匮乏的能力，哪怕是腾讯阿里这样的全球top10企业也依然是中国公司，我们有丰富的海外拓展能力，只有这样才能获得成功海外落地。所以这是我们的综合性优势。
关于正确的时间做正确的事情，就像google早五年晚五年都不会有机会一样，判断趋势很重要。首先一个大趋势是中国的互联网创业机会基本上没有了。大家如果留意连腾讯的股票都下跌了百分之四十，道理很简单，他的微信已经10亿DAU了，已经摸到了天花板，全球化已经变成了必须走的路子，尤其是东南亚这样的新兴市场，有大量的基础设施机会存在，我们很幸运提前抢占了赛道。另一个是区块链是创新者最好的武器，是只属于创业者的独门武器。
现在的互联网公司无一不是数据驱动型的分布式企业，可以打破传统商业的规模悖论，可以越大越强，但我认为他们成也数据败也数据。如果放弃数据控制权那他们的这个商业模式将被彻底颠覆，我们就可以通过全数据上链颠覆互联网巨头，所以我特别认同我的投资人火星财经王峰的一句话：不能把区块链看成技术，而更是商业创新，是创新者的武器。这也是为什么我们一个创业公司就能够直接抢Google生意的原因，是区块链赋予我们的能力。
由于李东先生正在参加一个会议，马上要上台发言，所以接下来由GoWithMi CTO任轶 任总接受蓝狐老师的提问。
嘉宾介绍：
任轶，GoWithMi联合创始人/CTO，曾开发并推出中国最早的手机地图“天行者”、网页地图“51ditu”、领导并开发四维图新公司首款移动互联网产品“路况交通眼”，是四维图新核心产品研发负责人以及多家千万级用户产品的CTO。李总和任总都是地图服务行业的先行者。
蓝狐老师：有请第二位分享嘉宾任轶，任总。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：大家好，我是任轶，技术男。
第一问
蓝狐老师：在互联网世界，位置服务已经成为最基础的服务之一，基本上跟出行相关的服务都与位置相关。这些应用不少是亿级规模的服务。目前的地图服务已经解决了不少用户需求，比如导航、路况、共享经济的位置信息服务，甚至还有基于位置的游戏和广告服务等。
那么，有哪些需求是现有的位置服务所没有解决的？或者解决不够到位，还需要提升的？对于当前中心化的位置服务没有解决的问题，区块链能够解决吗？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：其实我们GoWithMi试图解决的问题，恰恰是中心化无法解决的问题。总的来说是两个方面： 1 如何让区块链安全的连接实体经济，让智能合约可以做去中心的滴滴、去中心的美团。 2 如何通过区块链特有的共利特性，让大家一起有回报的、共同解决新兴市场地图质量差、人民出行不便、商业无法推广的问题。 这两个问题总结来说就是，“如何让区块链赋能实体，如何让区块链落地全球”。对于第一个问题，我们的解决之道就是“去中心化 ”。为了描述如何解决安全连接的问题，我需要说下背景知识。先放张图
上图是一张典型的互联网信息流，连接数字世界和实体世界的中间层就是地图，所有的现实中的人车物必须通过地图位置服务才能将自己在实体空间的信息转换成自己在数字空间上的信息，进而与互联网服务整合。这就是为什么BAT都必须有自己的地图服务，滴滴、美团做大后第一时间要开发自己的地图，因为用别人的地图有极大的信息泄露风险。那么，一个去中心区块链加上中心地图后会是什么样子呢？
大家可以看到，一个平权对等的网络出现了不受约束的 “控制数据与服务的超级中心端” 违背了区块链的系统架构思想，作为超级中心端，中心地图根本不需要51%攻击就可以篡改从现实到区块链，区块链到现实的任何信息。最后，下图描述，我们认为的安全的分布式商业样子。
上图中间包含了，GoWithMi给区块链带来的去中心地图，我们提供与区块链同源同构的地图服务，让区块链安全的不会被劫持的连接世界。只有去中心才是安全的，为此我们甚至实现了全数据上链。那么如何让区块链赋能新兴市场，解决地图质量差的问题呢？如果上一个问题是在用区块链技术，那么这个问题就要用区块链经济了。全世界60%的土地上，有着40亿人的新兴市场，他们大部分都刚刚拥有第一部手机，刚刚连上网。如果传统的地图生产方式，每一个国家就需要几千人的外业内业团队，让中国或者美国公司跨时区、跨语言、跨宗教的管理这几千人，很明显是个苦活、累活，而且会产生极高的沉没成本。这明显是中心化的公司不愿意承担的。
这时候就需要区块链来驱动用户自组织，这个自组织是什么形式呢？试图打造一个全世界人民都可以参与的、真实的“大富翁游戏”，通过游戏化投资的方式，让全世界的人民一同参与到共识地图的建设中来。GoWithMi把地图世界分割成与现实对应的虚拟地产“GoZone”。每当GoZone被持有，其上地图采集任务就会被激活。比如你持有了印尼的一块GoZone，印尼当地生活的Go-Jek和Grab司机就会自发到此GoZone对应的区域，使用GoWithMi APP采集道路，楼宇，POI等地图信息，获得采集收益，同时用户所持有的GoZone的价值也会因为数据的增长而被重新评估。
而GoZone上数据的增长，会实时体现在地图服务质量的提升上，除了方便当地人民的日常出行，也会为分布式商业比如去中心滴滴或者去中心美团提供更好的支持。而分布式商业支付给Gaia的费用，会基于智能合约实时自动分配给GoZone当前持有者。GoZone的设计为低底价、高成长、强流通和去中心交易。用户不需要很多资金就可以投资一块GoZone，并随着数据的增长共分收益。每个参与者投入小成本共建地图，每一个小的贡献都会被公平公正的记录。事实证明这样的效果还不错。
如上图所示，通过通证经济，我们的数据覆盖度已经做到了 OSM（Open Street Map）的10倍，Google的2~3倍。
蓝狐老师：任总提到了几个关键词:安全连接，共利，隐私保护，新兴市场地图服务差，这些是目前中心化地图服务无法解决的。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：是的， 因为是和中心化的自利，相冲突的。
第二问
蓝狐老师：中心公司强调的是用户体验，比如快速、效率、便宜。从用户角度，GoWithMi提供的最主要的价值是什么？满足哪些核心用户需求？这些需求的级别是不是可以排到用户的优先级别？主要是从用户的视角。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：我觉得区块链从来不是为了解决“效率”的问题，解决的是“公平”的问题。它的优势在于零信任基础人群之间的协同。从用户视角来说，就是有没有可能让他们分得更多的收入。我相信多挣钱一定是他们的高优先级需求。不需要强中心端组织，这就意味着原来的中心端管理成本变为极低，让之前不挣钱的买卖变得有利可图；不需要强中心端组织，意味着你不会受到中心端的挟持——2019年美团把外卖佣金提到22%，而餐饮业的毛利率才 25%~35%，我相信每每发生这种事的时候，就会发现还是去中心好，还是去中心能保证所有人的利益。所以我认为区块链的好处是普惠的，毕竟大家好才是真的好。相对于中心化强调的“快速、效率、便宜”我们提供的最主要价值是"公平、共利、普惠"。
蓝狐老师：人人参与，人人共建，人人获益，不同的维度。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：是的，我和您想的一样，区块链解决的是人类组织形式的问题。
第三问
蓝狐老师：对于普通用来说，要参与GoWitMi生态，一是成为它的用户。那么，普通用户是如何使用的？或者未来是如何规划的？此外，如何激励用户贡献自己的数据，用户为什么不是给传统的地图服务商贡献数据获得收益，而是要通过GoWithMi贡献数据？如果用户要贡献数据，具体来说，又是如何参与？最后，由于位置的数据是个人采集的，如何来保证位置数据的准确性？不少用户都会首先关心使用的问题。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：首先回答“普通用户是如何使用的？“和“如果用户要贡献数据，具体来说，又是如何参与？”两个问题。
我觉得在早期，大部分用户应该是因为GoWithMi可以解决他高频刚需的出行问题而使用app，在实际使用中，发现地图数据有这样那样不完美的地方,他们开始使用app中的内置功能自发的添加、更新数据，然后他们发现干这个还能挣钱，后来就会有更深度的参与。
而在后期呢，我相信随着数据质量的提升，产品真真正正解决用户的出行问题，会带来更多用户流量，当GoWithMi越来越主流的时候，中小商业中就会发现当使用GoWithMi发广告、发打折卷时，用户触达成本会非常的底，以商业为目的的参与者就会加入进来，以GoWithMi生态为基础经商。
最后大量的商业落地，会带来支付的频繁使用，从而让后发国家跳过移动支付，直接变成token支付，毕竟对于只有36%人拥有银行卡的印尼市场，token代表着更高的可信度。其他后发国家也有类似情况。我们管这叫，“区块链的三级火箭”。
然后回答“用户为什么不是给传统的地图服务商贡献数据获得收益，而是要通过GoWithMi贡献数据？”这个问题。为什么用户给我们贡献而不是给中心化公司贡献呢？其实很简单，无论用户怎么贡献，公司都不会回馈于“价值”，公司只会回馈“工资”，公司持有“价值”，而对于我们是回馈于价值，让用户共享生态的成长。最后，如何来保证位置数据的分布式采集准确性？我先发几个图片。
上面就是我们当地用户真实采集的的样子。我们主要做了两点，第一点是让所有用户都能很容易，很轻松的使用和采集数据，就像上述图片那样。
第二就是博弈机制的建立: 为了保证去中心化执行，我们目前使用协调博弈的方式，也是V神在以太坊白皮书里面推荐的，具体形式为：多名随机用户在对盲的情况下贡献相同的数据，数据与大部分人一直的用户获得收益。与大部分人一致的用户获得收益，这是粉丝对咱们共识博弈的理解，我觉得很贴切，作恶者就像“二哈”一样突出，辨别和指出，不但没有收益还会被惩罚。
最后，我们也和国内多家顶级AI团队合作，试图通过AI的方式进一步提升效率，未来用户采集数据只需要打开手机摄像头，让摄像头冲向需要采集的楼、超市、道路、车站牌等，AI会自动识别采集所有信息。
蓝狐老师：二哈的比喻很突出。有点类似于谢林点机制。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：通过去中心的方式，除恶扬善，就是谢林点博弈的具象化。
第四问
蓝狐老师：我们都知道区块链是分布式的组织方式，那么，GoWithMi的去中心化的生态系统中，主要包括了哪些角色？这些角色主要做哪些事情？要把这些角色组织起来，需要一个激励机制，GoWithMi的激励机制是怎么设计的？如何激励不同的角色为了各自的收益而为生态做出正向服务？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：我们继续先分享个图片
商业模式主要由GoWithMi生态场景6种基本场景角色来体现：Mapper矿工通过执行数据采集的协调博弈，上报数据获得收入，抵押GMAT获取高回报任务。
空间算力矿工无论设备性能高低，通过提供空间算力，获得平权挖矿收入，抵押GMAT成为矿工。
普通个人用户使用通用地图服务，可持续享受生态数据繁荣而带来的高质量地图服务。
商业劳动者如共享汽车司机、快递员等，由超级空间预言机验证其服务履约，由智能合约直接分配收入，不经过第三方，抵押GMAT作为信用合约。商业经营者即智能合约的创建者和运营者，基于经营需求抵押GMAT获得“可视化位置智能合约模板”或自主编程开发，从而创建一个去中心执行的商业应用，例如商店通过位置智能合约实现广告引流，餐厅通过位置智能合约调动送餐服务等。
GoZone所有者即GoZone虚拟地权“地主”，拥有特定范围空间数字资产的商业收益权，是生态推广及维护的中坚力量。至于激励会根据不同的角色，不同的阶段有不同的策略，不过需要强调的是，本质还是通过多方的正和博弈在创造了价值，大家都分钱的生态才是好生态。
蓝狐老师：Gzone是很有意思的概念。
第五问：
蓝狐老师：从白皮书上看，GoWithMi要打造空间可信数据，相当于构建一个现实世界的线上平行空间。如果构建跟现实世界完全平行的虚拟现实世界，这意味着在上面有机会诞生各种应用，游戏、广告等都有很大的想象空间。但同时，这也意味着巨大的数据要存储，要计算，要响应大规模用户的并发需求，这在区块链上实现会有哪些技术挑战？GoWithMi是如何来解决这些问题的？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：如果是总结的话，我们是我们全球第一个做到彻底去中心应用服务的公链。仅仅在纯区块链技术上的创新方面，GoWithMi的主链Gaia（盖亚）可实现全数据上链，并兼顾POW的去中心和EOS的高效率，提供比IPFS更多维度的应用场景，实现万物设备平权挖矿，能够抗“矿池控制”。 具体还是一张图表示。
一个完整的地图服务生态，由数据采集，数据编译和以核心地图引擎为基础的位置服务，以此为基础才能对行业进行定制支撑服务生态。为了能让地图服务彻底的去中心化，我们重点做了升级：
协同博弈机制设计，我们通过去中心协调博弈来替代传统的 解决人与人之间去中心采集的问题。去中心地图数据自动化编译引擎，让传统的需要中心人工干预，手动处理的数据生产编译变成了自适配自动化数据生产，这个技术是我们在地图行业首创。以上说的是上图中数据层的两个改造。
而对于地图引擎层，其中包含了五大模块和底层的一系列算法，我们对其进行了一系列去中心改造，让这种中心的不能再中心的地图服务技术架构，变成一个P2P计算网络，天然与区块链同构同源。
最后 “超级空间预言机”，让纯粹使用智能合约编写去中心的Uber、滴滴、美团、Airbnb变为可能。
第六问：
蓝狐老师：如何来理解GoWithMi的超级预言机？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：无论是哪条公链的智能合约，其目的都是使用代码描述一个商业过程，明确不同参与者在不同条件下的价值的产生和分配。但是区块链作为一个自循环系统，其内生可提供条件依据终归有限。这就是需要一个外部网关告诉智能合约类似“某某司机A安全地、没有绕道地、把乘客B送到目的地”，这样的在现实空间中发生的影响价值分配的事实，这个网关这就是我们说的超级空间预言机。
如上图所示“去中心位置服务”让智能合约安全的调度现实中的人和物，“超级空间预言机”让智能合约可安全获得现实中的调度结果。就如之前第一题的回答，使用安全的空间预言机，才能保证分布式商业的安全。而安全的空间预言机必须保证其本身和其依托的空间位置服务是去中心的、与区块链同源同构的。
蓝狐老师：嗯，智能合约跟现实连接需要一个外部的可信触发器。
第七问：
蓝狐老师：我们知道GoWithMi采用了双通证的模式，一个是GMAT，一个是GoZone，这样设计是基于什么样的考虑？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：
双通证的本质是 把保证流通性的功能和保证持续收入的权益分开，这其实也是行业内比较通用抗跌通证设计。其中我们比较创新的就是链上地权GoZone的设计。
“平富贵，均田亩”， “打土豪分田地” 任何一个生产关系的变革或者说革命，其经济设计中最重要的一点就是“核心生产资料”的所有权，就像土地是实体经济的依托和核心生产资料，分布式地图是区块链的依托和核心生产资料。当区块链赋能实体的时候，它需要分布式地图作为安全可靠的、区块链与现实的连接层。所有区块链从现实中收获的价值都会透过这个连接层返回链上，就像土地上长出庄稼一样。
分布式地图赋能实体经济的业务场景会越来越丰富，但是GoZone因为锚定实体世界，所以永不会超发，通过这种方式保证GoZone持有者的长期利益，保证其未来可以一直共享生态成长的收益。
蓝狐老师：映射现实世界的虚拟世界，在这个世界可以成为地主。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：是的，提前占领新大陆。
第八问：
蓝狐老师：作为地图行业公链，最终需要构建生态系统。GoWithMi吸引开发者来构建应用的吸引力是什么？（比如现在eos的性能较好特点，催生不少了菠菜应用，eth适合发币的特点，催生了2017年火爆的首次代币发行。）
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：我们的吸引力是让区块链安全的连接实体，让智能合约能够驱动现实中的人和物，形成去中心的滴滴，去中心的美团。核心价值就是让区块链的应用场景暴增，让可编程商业场景的扩展到实体经济。
上图中放大镜指向的左侧的小点与右侧的地球是当前区块链经济和实体经济的真实比例，我们可以看到分布式商业，尤其是分布式实体商业，有这么多么广泛的应用场景。
蓝狐老师：也是基础设施了。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：是的，让人发财新方向的基础设施。
第九问：
蓝狐老师：不少人认为，现在区块链项目就是炒作为主，难以落地。而GoWithMi要基于区块链技术和激励机制构建去中心化的位置服务生态，在落地上目前处于什么阶段？比如研发阶段、用户数、活跃度、所服务区域等方面的情况。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：我们采用的是“场景先行，倒逼底层”的策略。我们的Gaia主链中的“全数据上链”功能已经通过了初步的POC验证。产品于去年4月份上线，已获得110万下载，2.2万DAU的日活，服务范围覆盖印尼，重点在雅加达。同时已经做好了新加坡、香港、台湾等多地的技术储备。而我们提到真实世界大富翁——GoZone，第一个版本将于近期上线，之后会持续完善功能呢，并会有一系列的预热活动，比如我们真得会在地图上放比特币 欢迎来“撸羊毛”
小插曲：
蓝狐老师：目前大陆地区可以撸吗？
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：可以，大陆地区也可以参与，在虚拟地图上撸。
GoWithMi创始人/CEO 李东：是指大陆地图吗？暂时不可以，但有计划。
蓝狐老师：期待，这是小伙伴们喜闻乐见的。
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：大陆地区可以参加"地图寻宝"活动。
GoWithMi创始合伙人/CMO Marina：再强调下，Oliver说的是地图服务暂时国内不能用，任轶说的是地图寻宝游戏大陆网友也可以下载APP撸。
第十问
蓝狐老师：最后一个问题，如果用一句话来表达GoWithMi的特质，它会是什么？（比如比特币最开始的是点对点的电子支付系统，现在BTC更像是数字货币的黄金，门罗Zcash等是保护隐私的匿名币，以太坊是智能合约平台）
GoWithMi联合创始人/CTO 任轶：一句话： GoWithMi是分布式商业的“土地”，是分布式商业的核心生产资料。
蓝狐老师：很有诱惑力。
Q&A环节
粉丝A：我有些不太明白，大家上传数据，上传到哪，是中心化服务器，还是分布式存储挖矿，存储挖矿用户又需要通证奖励。
GithMi联合创始人/CTO 任轶：我用这个图来回答
我们Gaia是个公链，公链就不应该有中心服务器，用户上传的数据会传到Gaia的 Root Chain，自动去中心编译, 数据会在一个小时内体现在地图服务上，除了Root Chain还有大量的 对等算力节点，您可以理解为可计算的IPFS节点，他们会进行空间算力挖矿。
粉丝B：想听听老大谈谈5G，毕竟5G对智慧交通出行有很大关联，而交通出行最依赖地理位置信息了，虽然5G还有点远。
GithMi联合创始人/CTO 任轶：不同的机构不同的算法把，其实对预测未来最好方式就是自己来实现它。
GoWithMi创始合伙人/CMO Marina：5G的话，涉及面很广，还是专门找个时间讨论吧，不只是对区块链，首先是对整个互联网服务的极大升级……觉得可以多邀请不同人一起聊聊。
粉丝C：任总，请教下，区块链地图如何有效应用在智能交通领域?
GithMi联合创始人/CTO 任轶：是个大话题，就像我之前说的，区块链本质是一个绝对公平执行的经济系统，通过经济去驱动人或物。拼车，拥堵费，错峰出行，或者像我们做数据采集，都是可行的应用方向。不过具体就得看您所在的行业位置了。
