迪拜上链的启示:区块链城市是否可行?

  迪拜国际机场是世界上第三繁忙的机场,2016年进出迪拜机场的乘客数超过8300万,而且迪拜从未放慢发展脚步,人口年增长率超过10%。

  迪拜国际机场是世界上第三繁忙的机场,2016年进出迪拜机场的乘客数超过8300万,而且迪拜从未放慢发展脚步,人口年增长率超过10%。

  迪拜已经是中东无可争议的商业中心,但迪拜为自己设定了一个更加雄心勃勃的目标:到2020年成为世界上第一个区块链政府(城市)。

  对于迪拜来说,这看似一个大胆任性的颠覆性变革,但绝不是一个突发奇想的噱头——区块链驱动的智能城市比人们想象的更容易实现。城市中区块链的用武之地几乎无处不在,其中一些主要关键领域的城市区块链应用,往往意味着巨大的提升和该进。

  如果迪拜的区块链政府实验得以实施,势必在全球掀起城市区块链化的热潮。

  以下让我们预览一下区块链可以解决城市管理的哪些“痛点”,以及未来几年将如何改变我们的现代城市生活。

  效率低下的问题

  世界各地的城市已经在努力成为我们所谓的“智能城市”。他们正在使用物联网连接设备来做所有事情 – 从监测枪击到监控交通和空气质量(甚至中国一些城市的警务物联网系统已经能够通过监测下水道污水成分来定位毒品瘾君子)。

  你猜怎么着?所有这些物联网设备都可以在区块链上注册。

  有很多机会可以将区块链添加到已联网的城市系统中。这些系统收集了大量可放置在区块链上的数据。而升级到区块链将使城市政府更容易访问和管理这些数据。

  比如说,当物联网灯柱上的灯熄灭时,它可以向管理人员自动发出维护信息。

  也许你会问,既然已经物联网,为何还需要区块链?

  因为数字化转型道路上有一个硕大的坑——数据孤岛。并非每个安全摄像头或电子门禁都是由同一家公司制造的。并非每个停车场都使用相同的停车传感器来记录容量。而且,所有这些不同的物联网间的数据处于“割据”状态,正如“滴滴事件”所展示的 ,警方无法快速滴滴乘客的位置信息,这不仅仅是信任和隐私保护的问题。如果有一种方法,能够将不同网络上的数据安全地汇集到可互操作的骨干网上,那么执法部门(政府官员或任何被允许访问数据的人)将无需向多个拥有数据的实体或者部门逐一申请授权就能直接获得数据访问权限(同时又不会与隐私保护、数据管辖权和合规冲突)。

  很多城市管理的低效问题,都可以从区块链中寻找答案。

  公共安全

  基于区块链的沟通和数据共享也可以对公共安全产生积极影响。最近,笔者与波士顿的一家公司进行了对话,该公司正在尝试将区块链空间用于警察部门的公共安全数据。波士顿警方的数据非常松散,形成大量数据孤岛,甚至在同一城市的不同街区,警察局无法访问其他数据孤岛。警方的系统非常简陋,部分原因是目前并没有更好的方法在各部门之间共享敏感数据。

  显然,敏感数据的数据孤岛问题尤其严重,而区块链有望打破这一僵局,因为区块链的技术特性使其可以提供用于共享敏感数据的安全系统。由于在保障数据安全的基础上,区块链能够打通数据孤岛,确保不会因为缺乏沟通而错失良机。但这仍然需要权衡公民的隐私权和政府追踪个人的限制。但是,很高兴看到人们正在讨论共享数据和制定预防措施,例如分析犯罪统计数据并依次来规划警方的巡逻路线。

  公共交通工具

  大多数主要城市都非常依赖公共交通。公共交通“心梗”意味着城市的停摆,区块链在公共交通领域将发挥巨大作用。

  纽约市最近签署了一份价值5.73亿美元的合同,将过去的MetroCard充值卡过渡到电子阅读器。目前,纽约上班族还必须手动刷卡并在余额用尽前及时充值。在旧金山和伦敦等城市,乘客甚至不需要卡片,只需扫描手机从Apple Pay或PayPal等关联帐户中扣除付款。

  智慧城市的下一步是使用基于区块链的系统进行支付。通勤者在他们的智能手机上安装区块链钱包,然后就可以支付任何公共交通费用,常旅客忠诚度计划,彻底实现无卡(票)出行。

  区块链支付系统甚至有可能会激励人们更多地使用公共交通出行。

  智能激励

  区块链驱动型城市的另一个有趣方面是如何激励公民做出积极的决定。

  一个假设:

  假设您决定在下周每天乘坐公共交通工具而不是开车。当钱包注册时你整个星期都使用公共交通工具,你可以获得当月能源费用的折扣。或许您可以乘坐一辆免费巴士。

  但无论什么方式,区块链激励措施都可以持续温和地推动人们采用更道德的,可持续和透明的方式来消费和生产商品和服务。

  这可以帮我们建设更可持续,更适合居住的城市,问题更少,效率更高。总而言之,区块链可以帮助我们实现目标 -——建设更智能,更健康的城市。如果迪拜在2020年实现目标,我们的城市管理者可能会在短短几年内拥有一个可资借鉴和仿效的模板。

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迪拜上链的启示:区块链城市是否可行?

星期五 2018-09-21 5:59:33

  迪拜国际机场是世界上第三繁忙的机场,2016年进出迪拜机场的乘客数超过8300万,而且迪拜从未放慢发展脚步,人口年增长率超过10%。

  迪拜已经是中东无可争议的商业中心,但迪拜为自己设定了一个更加雄心勃勃的目标:到2020年成为世界上第一个区块链政府(城市)。

  对于迪拜来说,这看似一个大胆任性的颠覆性变革,但绝不是一个突发奇想的噱头——区块链驱动的智能城市比人们想象的更容易实现。城市中区块链的用武之地几乎无处不在,其中一些主要关键领域的城市区块链应用,往往意味着巨大的提升和该进。

  如果迪拜的区块链政府实验得以实施,势必在全球掀起城市区块链化的热潮。

  以下让我们预览一下区块链可以解决城市管理的哪些“痛点”,以及未来几年将如何改变我们的现代城市生活。

  效率低下的问题

  世界各地的城市已经在努力成为我们所谓的“智能城市”。他们正在使用物联网连接设备来做所有事情 – 从监测枪击到监控交通和空气质量(甚至中国一些城市的警务物联网系统已经能够通过监测下水道污水成分来定位毒品瘾君子)。

  你猜怎么着?所有这些物联网设备都可以在区块链上注册。

  有很多机会可以将区块链添加到已联网的城市系统中。这些系统收集了大量可放置在区块链上的数据。而升级到区块链将使城市政府更容易访问和管理这些数据。

  比如说,当物联网灯柱上的灯熄灭时,它可以向管理人员自动发出维护信息。

  也许你会问,既然已经物联网,为何还需要区块链?

  因为数字化转型道路上有一个硕大的坑——数据孤岛。并非每个安全摄像头或电子门禁都是由同一家公司制造的。并非每个停车场都使用相同的停车传感器来记录容量。而且,所有这些不同的物联网间的数据处于“割据”状态,正如“滴滴事件”所展示的 ,警方无法快速滴滴乘客的位置信息,这不仅仅是信任和隐私保护的问题。如果有一种方法,能够将不同网络上的数据安全地汇集到可互操作的骨干网上,那么执法部门(政府官员或任何被允许访问数据的人)将无需向多个拥有数据的实体或者部门逐一申请授权就能直接获得数据访问权限(同时又不会与隐私保护、数据管辖权和合规冲突)。

  很多城市管理的低效问题,都可以从区块链中寻找答案。

  公共安全

  基于区块链的沟通和数据共享也可以对公共安全产生积极影响。最近,笔者与波士顿的一家公司进行了对话,该公司正在尝试将区块链空间用于警察部门的公共安全数据。波士顿警方的数据非常松散,形成大量数据孤岛,甚至在同一城市的不同街区,警察局无法访问其他数据孤岛。警方的系统非常简陋,部分原因是目前并没有更好的方法在各部门之间共享敏感数据。

  显然,敏感数据的数据孤岛问题尤其严重,而区块链有望打破这一僵局,因为区块链的技术特性使其可以提供用于共享敏感数据的安全系统。由于在保障数据安全的基础上,区块链能够打通数据孤岛,确保不会因为缺乏沟通而错失良机。但这仍然需要权衡公民的隐私权和政府追踪个人的限制。但是,很高兴看到人们正在讨论共享数据和制定预防措施,例如分析犯罪统计数据并依次来规划警方的巡逻路线。

  公共交通工具

  大多数主要城市都非常依赖公共交通。公共交通“心梗”意味着城市的停摆,区块链在公共交通领域将发挥巨大作用。

  纽约市最近签署了一份价值5.73亿美元的合同,将过去的MetroCard充值卡过渡到电子阅读器。目前,纽约上班族还必须手动刷卡并在余额用尽前及时充值。在旧金山和伦敦等城市,乘客甚至不需要卡片,只需扫描手机从Apple Pay或PayPal等关联帐户中扣除付款。

  智慧城市的下一步是使用基于区块链的系统进行支付。通勤者在他们的智能手机上安装区块链钱包,然后就可以支付任何公共交通费用,常旅客忠诚度计划,彻底实现无卡(票)出行。

  区块链支付系统甚至有可能会激励人们更多地使用公共交通出行。

  智能激励

  区块链驱动型城市的另一个有趣方面是如何激励公民做出积极的决定。

  一个假设:

  假设您决定在下周每天乘坐公共交通工具而不是开车。当钱包注册时你整个星期都使用公共交通工具,你可以获得当月能源费用的折扣。或许您可以乘坐一辆免费巴士。

  但无论什么方式,区块链激励措施都可以持续温和地推动人们采用更道德的,可持续和透明的方式来消费和生产商品和服务。

  这可以帮我们建设更可持续,更适合居住的城市,问题更少,效率更高。总而言之,区块链可以帮助我们实现目标 -——建设更智能,更健康的城市。如果迪拜在2020年实现目标,我们的城市管理者可能会在短短几年内拥有一个可资借鉴和仿效的模板。