大众将推出区块链项目,汽车与区块链会擦出怎样的火花?

近日有消息称,大众汽车与 IOTA 合作的区块链项目 Digital CarPass 即将完成并发布。早在今年2月份,大众汽车便宣布与IOTA基金会达成,大众汽车认为,去中心化技术将在联网汽车领域中起到关键的作用。此前,汽车供应商博世于2017年投资了IOTA,在和博世以及大众的合作之中,IOTA将被用于新的联网汽车系统,保护和部署软件升级。 Digital CarPass 基于 IOTA 的分布式车辆报告单 Digital Car

近日有消息称,大众汽车与 IOTA 合作的区块链项目 Digital CarPass 即将完成并发布。早在今年2月份,大众汽车便宣布与IOTA基金会达成,大众汽车认为,去中心化技术将在联网汽车领域中起到关键的作用。此前,汽车供应商博世于2017年投资了IOTA,在和博世以及大众的合作之中,IOTA将被用于新的联网汽车系统,保护和部署软件升级。

Digital CarPass 基于 IOTA 的分布式车辆报告单

Digital CarPass 是一个基于 IOTA 的分布式车辆报告单,将车辆行驶数据上链,由此防止车主或其他平台篡改里程记录等,这将为车辆所在车队、保险理赔、车辆回收等场景提供被信任的数据,由此提升公平性和交易效率。

区块链在汽车行业会有哪些作为?

区块链与汽车会擦出怎样的火花呢?保时捷认为,区块链技术的应用,既能提升车辆本身的安全性能,还能为车主带来更加便捷的体验,对无人驾驶技术的研发也很有帮助,区块链的安全性还能进一步保障车辆远程解锁的安全,而其透明性则可以保证车辆在运行过程中的记录可以随时被查看,且无法修改。根源链联合创始人兼COO徐立春表示,未来,区块链将在无人驾驶的研发上得到更广泛的应用,除此以外,区块链还可以在新能源汽车、共享汽车、网约车、汽车金融、汽车保险、二手车等多个领域进行应用。

大众汽车在区块链上的考虑

从产品表现形式看,大众作为汽车制造商,很可能在推出的汽车中内置车联网+区块链的系统,来获取车辆真实数据,并将其用于追踪汽车零件的工作性能、从制造商到客户的供应链流程和效率等。

根据大众的设想,上链后的数据除用于交易外,还可改变汽车使用方式。比如结合物联网、自动驾驶技术,这些车辆会自行充电、停放甚至去维修,车主只需通过一个个智能合约来对汽车提要求并付费即可。

据了解大众之所以接触区块链技术,是希望为客户创造附加价值,为项目提供更高的安全性、更高的透明度以及更多的合作方式。大众区块链项目负责人也曾表示:“我们希望让自动驾驶汽车为车主提供服务,并且可用车主自己的钱自动支付此类服务。区块链技术很有吸引力,因为此技术可让交易变得非常透明又保持不可变。”

据了解,大众汽车目前也正在申请区块链车载通信系统专利,该项专利的主要目的是利用区块链技术来提高道路安全。

既能保障安全性,又能实现透明化、提升效率、解决信任危机,可以说,区块链在汽车行业内的应用范围很广,其优势也能创造很多价值,目前除了保时捷,奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多“汽车+区块链”的实践设想,区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的,未来它们或许可以创造出更多的可能性。

大众将推出区块链项目,汽车与区块链会擦出怎样的火花?

生成图片
10

发表评论

大众将推出区块链项目,汽车与区块链会擦出怎样的火花?

星期四 2018-08-30 8:52:47

近日有消息称,大众汽车与 IOTA 合作的区块链项目 Digital CarPass 即将完成并发布。早在今年2月份,大众汽车便宣布与IOTA基金会达成,大众汽车认为,去中心化技术将在联网汽车领域中起到关键的作用。此前,汽车供应商博世于2017年投资了IOTA,在和博世以及大众的合作之中,IOTA将被用于新的联网汽车系统,保护和部署软件升级。

Digital CarPass 基于 IOTA 的分布式车辆报告单

Digital CarPass 是一个基于 IOTA 的分布式车辆报告单,将车辆行驶数据上链,由此防止车主或其他平台篡改里程记录等,这将为车辆所在车队、保险理赔、车辆回收等场景提供被信任的数据,由此提升公平性和交易效率。

区块链在汽车行业会有哪些作为?

区块链与汽车会擦出怎样的火花呢?保时捷认为,区块链技术的应用,既能提升车辆本身的安全性能,还能为车主带来更加便捷的体验,对无人驾驶技术的研发也很有帮助,区块链的安全性还能进一步保障车辆远程解锁的安全,而其透明性则可以保证车辆在运行过程中的记录可以随时被查看,且无法修改。根源链联合创始人兼COO徐立春表示,未来,区块链将在无人驾驶的研发上得到更广泛的应用,除此以外,区块链还可以在新能源汽车、共享汽车、网约车、汽车金融、汽车保险、二手车等多个领域进行应用。

大众汽车在区块链上的考虑

从产品表现形式看,大众作为汽车制造商,很可能在推出的汽车中内置车联网+区块链的系统,来获取车辆真实数据,并将其用于追踪汽车零件的工作性能、从制造商到客户的供应链流程和效率等。

根据大众的设想,上链后的数据除用于交易外,还可改变汽车使用方式。比如结合物联网、自动驾驶技术,这些车辆会自行充电、停放甚至去维修,车主只需通过一个个智能合约来对汽车提要求并付费即可。

据了解大众之所以接触区块链技术,是希望为客户创造附加价值,为项目提供更高的安全性、更高的透明度以及更多的合作方式。大众区块链项目负责人也曾表示:“我们希望让自动驾驶汽车为车主提供服务,并且可用车主自己的钱自动支付此类服务。区块链技术很有吸引力,因为此技术可让交易变得非常透明又保持不可变。”

据了解,大众汽车目前也正在申请区块链车载通信系统专利,该项专利的主要目的是利用区块链技术来提高道路安全。

既能保障安全性,又能实现透明化、提升效率、解决信任危机,可以说,区块链在汽车行业内的应用范围很广,其优势也能创造很多价值,目前除了保时捷,奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多“汽车+区块链”的实践设想,区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的,未来它们或许可以创造出更多的可能性。

大众将推出区块链项目,汽车与区块链会擦出怎样的火花?