区块链中的物流时代 重构企业实现变革创新

在信息化如此发达的今天,依旧有很多信息孤岛的存在。在传统的物流和供应链行业,即便实现了数据形式上的互联互通,但因为标准的缺乏,仍然难以实现数据的有效利用。而区块链具备特有的能力,能够为产业间的协作提供非常有效的支撑和基础服务。

在信息化如此发达的今天,依旧有很多信息孤岛的存在。在传统的物流和供应链行业,即便实现了数据形式上的互联互通,但因为标准的缺乏,仍然难以实现数据的有效利用。而区块链具备特有的能力,能够为产业间的协作提供非常有效的支撑和基础服务。

“区块链+物流”重构企业价值

数据显示,2017年我国社会物流总额252万亿元,同比增长6.7%。现有的物流行业在效率、透明度和安全性方面已经出现欠缺。随之而来的货物延迟、丢失、损坏、资金及安全等问题困扰着每个物流的参与者。第三方、第四方物流信息平台因其存在诸如信息透明度差等现状,也很难解决此类问题,甚至还具有信息作假、篡改等风险。

物流企业正在扩大产业链上的协作

崔忠付在回顾整个物流产业高速发展的十年时说:物流行业以及整个供应链产业的发展有四个关键词,其中两个是开放共享和协作。

企业传统的价值链,从研发、生产到销售,所有的环节都是企业自己掌控。由于信息化特别是互联网化的发展,产业链间各个企业之间的协作越来越频繁:有的企业只专注于做品牌、做设计;有的企业专门做供应链、做生产;而有的企业专注于做营销、做市场。在这种频繁的企业协作之间,需要有一个非常好的机制、一个非常好的灵活的平台来支撑产业之间的协作。

企业传统的价值链,从研发、生产到销售,所有的环节都是企业自己掌控。由于信息化特别是互联网化的发展,产业链间各个企业之间的协作越来越频繁:有的企业只专注于做品牌、做设计;有的企业专门做供应链、做生产;而有的企业专注于做营销、做市场。在这种频繁的企业协作之间,需要有一个非常好的机制、一个非常好的灵活的平台来支撑产业之间的协作。

新的生态系统正在形成,这一生态系统将有更高的运营质量要求,比如在整个过程中需要更好的业务模式来支撑,特别是需要支撑一个更快的产业合作效率。对于物流、供应链行业来讲,当试图去提升整个产业链的盈利能力时,会发现这是比较艰难的。在此情况下,如何去保证整个产业链的降本增效,就显得非常重要。如何降低成本、提升效率?这些在完成产业内部、企业之间协作时便需要明确共同的业务目标和方向。

所以,我们认为,人工智能、移动技术、增强现实或虚拟现实技术(AR、VR)、机器人、无人机、物联网技术等可以造就明天的物流行业领导者。我们也同样认为,区块链技术能够完成一个革命性的商业模式变革。

所谓革命性的商业模式(Disruptive Innovation),来自斯坦福商学院的谢德逊教授把这种创新称为“源创新”。源创新的内涵就是要善于组合社会上现有的资源,完成一种新的商业模式的变化。在产业协同大方向下,如何去有效组合、利用现有企业之间的资源,把它们重塑成一个新型的业务模式,这对物流行业的企业来讲至关重要。

区块链能助力企业和产业实现变革

众所周知,区块链就是通过数字加密技术将交易打包成区块,然后把区块连接起来形成区块链。

区块链到底能做什么?简而言之,现有企业之间的协作方式,比如说IT系统、信息化系统之间的协作模式,更多的是通过点对点的信息交换,基于接口、基于web service、基于EDI标准的信息交换。区块链的不同之处主要归结成两个特征。

1.虚拟一本账技术

由于缺乏互信、透明,企业各自系统中的记录是不会分享给另一方,也就造成了产业协作当中的诸多问题,如商业纠纷的产生,就是由于交易参与方各自拿各自商业记录里的内容说事情。为了彻底解决这个问题,把商业协作里面的记录全部放在一个虚拟的一本账里面,只有经过共识、大家认可的记录才可以放到这本账里面;而且一本账的内容是不可篡改的,在此基础之上就可以有效实现增信。因此,我们认为通过虚拟的一本账提供不可篡改的内容来保证,可以让陌生人或者说缺乏信任的人之间产生商业性和交换性。

2. 智能合约(Smart Contract)技术

产业链条上企业之间是需要协作和协同的,如何保证各个企业、各个参与方之间有效进行协同?传统上,从线下来看,我们已经通过合同文本来实现交易方之间的责任和义务的厘清和界定。在区块链上可以通过智能合约技术,把线下各方需要履行的商业义务和责任,通过可编程的方法放到链上。当企业完成了自己对于链主或者对于智能合约里的承诺后(其他企业同样也需要完成各自在智能合约里所承诺的内容),才能完成整合商业网络下的业务协作。也就是说,商业智能合约一旦被各方签署,它将在链上保证商业网络参与方按照承诺去彻底地执行、不可诋毁。

券商研究报告认为,区块链作为全新的主题,其在供应链金融、物联网、物流领域的价值被市场低估,预计在未来将会有更多行业催化剂出现。金融IT公司和第三方支付企业与“区块链+”的紧密结合,将会重构企业的价值体现。

华泰证券认为,具有成熟物流网络与“物联网+区块链”技术优势的物流公司,以及为物流公司提供协同的数字化服务的产业链相关公司,在智能物流骨干网的建设中更具优势与发展机会。

物流行业作为供应链金融中最垂直的一大行业,借助区块链技术的应用将有效杜绝物流行业信息作假、篡改等风险。光大证券研究认为,将区块链技术应用到垂直领域未来将大放异彩,尤其是目前对区块链技术应用积极性最高的供应链金融行业。

事实上,随着去中心化、去中介化、信息透明、无法篡改等特点被广泛认知,2018年,区块链成为物流行业的新风口。

区块链在物流业应用前景一片蓝海

数据显示,2017年物流业总收入达8.8万亿元,全国约有60万家物流企业,其中合同物流企业占三分之二,而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业。

据了解,在传统模式下,小微企业融资难的根本原因在于信息不对称导致的信息无法传递.对于物流业而言,尽管我国传统物流行业在近几年来成长迅速,但依然存在一些问题没有的得到解决,例如效率低、经常出现丢包爆仓现象、错领误领、信息泄露、物流业务链条长导致资源没有充分利用。

而依靠区块链技术,能够真实可靠地记录和传递资金流、物流、信息流。物流行业利用区块链基础平台,可优化资源利用率、压缩中间环节、提升行业整体效率。

区块链技术还可以帮助解决物流供应链上的中小微企业的融资难问题。近年来,我国物流供应链行业处于持续、快速的发展阶段,一批具备较强供应链管理能力的物流企业迅速崛起。然而,物流供应链上的企业大多是中小微企业,企业的信用等级评级普遍较低,很多企业没有得到信用评级,难以获得银行或金融机构的融资贷款服务。

以随行付为例,在去年11月份就成功搭建了基于区块链的应收账款平台,成为首家真正将“区块链+合同物流金融”落地运营的金融集团。从而实现了物流小微企业、平台方、核心企业、银行之间信息的高效传递,有效解决了物流小微企业应收账款的确权难、融资难问题。

据了解,该平台将使得传统模式下难以获得融资的中小物流企业将能够获得融资,传统模式下被认为额度过小、金融机构看不上的融资需求也将得到满足,同时,平台利用区块链共识机制优势,确保业务真实性,防范欺诈风险。

由此可见,区块链技术在物流、合同物流等场景方面上的应用,尽管目前还有待走向规模化和成熟,但是不难想想,未来一旦进入大规模的实际应用中,必将重塑物流行业新的发展前景。

区块链中的物流时代 重构企业实现变革创新

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区块链中的物流时代 重构企业实现变革创新

星期一 2018-10-15 17:34:43

在信息化如此发达的今天,依旧有很多信息孤岛的存在。在传统的物流和供应链行业,即便实现了数据形式上的互联互通,但因为标准的缺乏,仍然难以实现数据的有效利用。而区块链具备特有的能力,能够为产业间的协作提供非常有效的支撑和基础服务。

“区块链+物流”重构企业价值

数据显示,2017年我国社会物流总额252万亿元,同比增长6.7%。现有的物流行业在效率、透明度和安全性方面已经出现欠缺。随之而来的货物延迟、丢失、损坏、资金及安全等问题困扰着每个物流的参与者。第三方、第四方物流信息平台因其存在诸如信息透明度差等现状,也很难解决此类问题,甚至还具有信息作假、篡改等风险。

物流企业正在扩大产业链上的协作

崔忠付在回顾整个物流产业高速发展的十年时说:物流行业以及整个供应链产业的发展有四个关键词,其中两个是开放共享和协作。

企业传统的价值链,从研发、生产到销售,所有的环节都是企业自己掌控。由于信息化特别是互联网化的发展,产业链间各个企业之间的协作越来越频繁:有的企业只专注于做品牌、做设计;有的企业专门做供应链、做生产;而有的企业专注于做营销、做市场。在这种频繁的企业协作之间,需要有一个非常好的机制、一个非常好的灵活的平台来支撑产业之间的协作。

企业传统的价值链,从研发、生产到销售,所有的环节都是企业自己掌控。由于信息化特别是互联网化的发展,产业链间各个企业之间的协作越来越频繁:有的企业只专注于做品牌、做设计;有的企业专门做供应链、做生产;而有的企业专注于做营销、做市场。在这种频繁的企业协作之间,需要有一个非常好的机制、一个非常好的灵活的平台来支撑产业之间的协作。

新的生态系统正在形成,这一生态系统将有更高的运营质量要求,比如在整个过程中需要更好的业务模式来支撑,特别是需要支撑一个更快的产业合作效率。对于物流、供应链行业来讲,当试图去提升整个产业链的盈利能力时,会发现这是比较艰难的。在此情况下,如何去保证整个产业链的降本增效,就显得非常重要。如何降低成本、提升效率?这些在完成产业内部、企业之间协作时便需要明确共同的业务目标和方向。

所以,我们认为,人工智能、移动技术、增强现实或虚拟现实技术(AR、VR)、机器人、无人机、物联网技术等可以造就明天的物流行业领导者。我们也同样认为,区块链技术能够完成一个革命性的商业模式变革。

所谓革命性的商业模式(Disruptive Innovation),来自斯坦福商学院的谢德逊教授把这种创新称为“源创新”。源创新的内涵就是要善于组合社会上现有的资源,完成一种新的商业模式的变化。在产业协同大方向下,如何去有效组合、利用现有企业之间的资源,把它们重塑成一个新型的业务模式,这对物流行业的企业来讲至关重要。

区块链能助力企业和产业实现变革

众所周知,区块链就是通过数字加密技术将交易打包成区块,然后把区块连接起来形成区块链。

区块链到底能做什么?简而言之,现有企业之间的协作方式,比如说IT系统、信息化系统之间的协作模式,更多的是通过点对点的信息交换,基于接口、基于web service、基于EDI标准的信息交换。区块链的不同之处主要归结成两个特征。

1.虚拟一本账技术

由于缺乏互信、透明,企业各自系统中的记录是不会分享给另一方,也就造成了产业协作当中的诸多问题,如商业纠纷的产生,就是由于交易参与方各自拿各自商业记录里的内容说事情。为了彻底解决这个问题,把商业协作里面的记录全部放在一个虚拟的一本账里面,只有经过共识、大家认可的记录才可以放到这本账里面;而且一本账的内容是不可篡改的,在此基础之上就可以有效实现增信。因此,我们认为通过虚拟的一本账提供不可篡改的内容来保证,可以让陌生人或者说缺乏信任的人之间产生商业性和交换性。

2. 智能合约(Smart Contract)技术

产业链条上企业之间是需要协作和协同的,如何保证各个企业、各个参与方之间有效进行协同?传统上,从线下来看,我们已经通过合同文本来实现交易方之间的责任和义务的厘清和界定。在区块链上可以通过智能合约技术,把线下各方需要履行的商业义务和责任,通过可编程的方法放到链上。当企业完成了自己对于链主或者对于智能合约里的承诺后(其他企业同样也需要完成各自在智能合约里所承诺的内容),才能完成整合商业网络下的业务协作。也就是说,商业智能合约一旦被各方签署,它将在链上保证商业网络参与方按照承诺去彻底地执行、不可诋毁。

券商研究报告认为,区块链作为全新的主题,其在供应链金融、物联网、物流领域的价值被市场低估,预计在未来将会有更多行业催化剂出现。金融IT公司和第三方支付企业与“区块链+”的紧密结合,将会重构企业的价值体现。

华泰证券认为,具有成熟物流网络与“物联网+区块链”技术优势的物流公司,以及为物流公司提供协同的数字化服务的产业链相关公司,在智能物流骨干网的建设中更具优势与发展机会。

物流行业作为供应链金融中最垂直的一大行业,借助区块链技术的应用将有效杜绝物流行业信息作假、篡改等风险。光大证券研究认为,将区块链技术应用到垂直领域未来将大放异彩,尤其是目前对区块链技术应用积极性最高的供应链金融行业。

事实上,随着去中心化、去中介化、信息透明、无法篡改等特点被广泛认知,2018年,区块链成为物流行业的新风口。

区块链在物流业应用前景一片蓝海

数据显示,2017年物流业总收入达8.8万亿元,全国约有60万家物流企业,其中合同物流企业占三分之二,而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业。

据了解,在传统模式下,小微企业融资难的根本原因在于信息不对称导致的信息无法传递.对于物流业而言,尽管我国传统物流行业在近几年来成长迅速,但依然存在一些问题没有的得到解决,例如效率低、经常出现丢包爆仓现象、错领误领、信息泄露、物流业务链条长导致资源没有充分利用。

而依靠区块链技术,能够真实可靠地记录和传递资金流、物流、信息流。物流行业利用区块链基础平台,可优化资源利用率、压缩中间环节、提升行业整体效率。

区块链技术还可以帮助解决物流供应链上的中小微企业的融资难问题。近年来,我国物流供应链行业处于持续、快速的发展阶段,一批具备较强供应链管理能力的物流企业迅速崛起。然而,物流供应链上的企业大多是中小微企业,企业的信用等级评级普遍较低,很多企业没有得到信用评级,难以获得银行或金融机构的融资贷款服务。

以随行付为例,在去年11月份就成功搭建了基于区块链的应收账款平台,成为首家真正将“区块链+合同物流金融”落地运营的金融集团。从而实现了物流小微企业、平台方、核心企业、银行之间信息的高效传递,有效解决了物流小微企业应收账款的确权难、融资难问题。

据了解,该平台将使得传统模式下难以获得融资的中小物流企业将能够获得融资,传统模式下被认为额度过小、金融机构看不上的融资需求也将得到满足,同时,平台利用区块链共识机制优势,确保业务真实性,防范欺诈风险。

由此可见,区块链技术在物流、合同物流等场景方面上的应用,尽管目前还有待走向规模化和成熟,但是不难想想,未来一旦进入大规模的实际应用中,必将重塑物流行业新的发展前景。

区块链中的物流时代 重构企业实现变革创新